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公司新聞
高速公路上為什么基本上沒有太陽能路燈
  相信所有車友一定都在夜間開過車,大部分人也都在夜間跑過高速這樣的經歷,是比較操心的,因為四周都是黑黑的,除了大燈照到的反光指示牌和大燈外,基本上什么都瞧不見。

  在開車的過程中一旦視野不開闊,那么就會很缺乏安全感。相信有不少人都曾經跟我有一樣的疑問,為什么高速的兩邊沒有路燈呢?近日,就有專家講解了高速為什么沒有路燈。臨沂太陽能路燈

  這個問題要從很多方面來講。首先說一下地理的原因,建設高速的地區,基本上都是在城市和農村以外的道路,都是很偏僻的道路,兩邊基本是沒有機動車和路人的。正因為如此,所以路邊是不設立路燈的。而且,高速上的路況一般都比較平坦,沒有什么大坑,從安全的角度來說,安全性還是比較高的。

  另外,大家都知道的,即使有路燈照明的路段,燈光的照射也是非常不均勻的,會出現斷點的問題,如果在高速上行駛的時候,兩邊有路燈的話就會給開車的人帶來視覺上的交錯感,這是非常危險的,而且來回有燈光頻繁的閃爍,我們的眼睛也會很疲勞。臨沂太陽能路燈廠家

  最后要說的就是成本的問題了,高速的路段一般都是比較長,上高速的人需要駕駛的距離,往往都在100公里以上,而高速整個全程的路段就更長了。路燈的設立,基本上都是間隔50米左右。其消耗的電量大概是400瓦,由此可以推算一個高速全程,如果都按上路燈的話,其耗電量可能一個發電廠都解決不了,是很浪費資源的。高速的設立本身就是為了方便大家,所以能省就省了。
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